WCA Tập trung vào kinh doanh đường biển quốc tế đến cửa
banenr88

TIN TỨC

CMA CGM vào tuyến vận tải Bờ Tây Trung Mỹ: Điểm nổi bật của tuyến mới là gì?

Khi mô hình thương mại toàn cầu tiếp tục phát triển, vị thế củakhu vực Trung Mỹtrong thương mại quốc tế ngày càng trở nên nổi bật. Sự phát triển kinh tế của các nước Bờ Tây thuộc Trung Mỹ như Guatemala, El Salvador, Honduras, v.v. phụ thuộc rất nhiều vào thương mại xuất nhập khẩu, đặc biệt là thương mại nông sản, sản xuất các sản phẩm và hàng tiêu dùng khác nhau. Là công ty vận tải biển hàng đầu thế giới, CMA CGM đã nắm bắt sâu sắc nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng trong khu vực này và quyết định triển khai các dịch vụ mới để đáp ứng kỳ vọng của thị trường, đồng thời củng cố hơn nữa thị phần và tầm ảnh hưởng của mình trên thị trường vận tải toàn cầu.

Những điểm nổi bật chính của dịch vụ mới:

Quy hoạch tuyến đường:

Tuyến mới sẽ cung cấp các chuyến đi thẳng giữa Trung Mỹ và các thị trường quốc tế lớn, rút ​​ngắn đáng kể thời gian vận chuyển.Bắt đầu từ châu Á, nó có thể đi qua các cảng quan trọng như Thượng Hải và Thâm Quyến ở Trung Quốc, sau đó băng qua Thái Bình Dương đến các cảng quan trọng ở bờ biển phía tây Trung Mỹ, như Cảng San José ở Guatemala và Cảng Acajutla ở El SalvadorĐiều này được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện cho dòng chảy thương mại suôn sẻ hơn, mang lại lợi ích cho cả nhà xuất khẩu và nhập khẩu.

Tăng tần suất đi thuyền:

CMA CGM cam kết cung cấp lịch trình ra khơi thường xuyên hơn, điều này sẽ cho phép các công ty quản lý chuỗi cung ứng của họ tốt hơn. Ví dụ, thời gian đi thuyền từ các cảng lớn ở châu Á đến các cảng ở bờ biển phía tây Trung Mỹ có thể kéo dài khoảng20-25 ngày. Với việc khởi hành thường xuyên hơn, các công ty có thể đáp ứng nhanh hơn nhu cầu và biến động của thị trường.

Ưu điểm cho thương nhân:

Đối với các công ty tham gia thương mại giữa Trung Mỹ và Châu Á, tuyến mới cung cấp nhiều lựa chọn vận chuyển hơn. Nó không chỉ có thể giảm chi phí vận chuyển và đạt được giá cước vận chuyển cạnh tranh hơn thông qua quy mô kinh tế và quy hoạch tuyến tối ưu, mà còn cải thiện độ tin cậy và đúng giờ của vận chuyển hàng hóa, giảm gián đoạn sản xuất và tồn đọng hàng tồn kho do chậm trễ vận chuyển, từ đó cải thiện hiệu quả của chuỗi cung ứng. và khả năng cạnh tranh thị trường của doanh nghiệp.

Bảo hiểm cảng toàn diện:

Dịch vụ này sẽ bao phủ nhiều cảng, đảm bảo rằng cả doanh nghiệp lớn và nhỏ đều có thể nhận được giải pháp vận chuyển phù hợp với nhu cầu của mình. Nó có ý nghĩa kinh tế khu vực quan trọng đối với Trung Mỹ. Nhiều hàng hóa hơn có thể ra vào các cảng ở bờ biển phía tây Trung Mỹ một cách thuận lợi, điều này sẽ thúc đẩy sự thịnh vượng của các ngành liên quan đến địa phương, như hậu cần cảng,kho bãichế biến, chế tạo và nông nghiệp. Đồng thời, nó sẽ tăng cường mối quan hệ và hợp tác kinh tế giữa Trung Mỹ và châu Á, thúc đẩy sự bổ sung tài nguyên và trao đổi văn hóa giữa các khu vực, đồng thời tiếp thêm sức sống mới cho tăng trưởng kinh tế ở Trung Mỹ.

Thách thức cạnh tranh trên thị trường:

Thị trường vận tải biển có tính cạnh tranh cao, đặc biệt là trên tuyến Trung Mỹ. Nhiều công ty vận tải biển đã hoạt động nhiều năm và có lượng khách hàng cũng như thị phần ổn định. CMA CGM cần thu hút khách hàng thông qua các chiến lược dịch vụ khác biệt, chẳng hạn như cung cấp dịch vụ khách hàng tốt hơn, giải pháp vận chuyển hàng hóa linh hoạt hơn và hệ thống theo dõi hàng hóa chính xác hơn để làm nổi bật lợi thế cạnh tranh của mình.

Cơ sở hạ tầng cảng và thách thức về hiệu quả hoạt động:

Cơ sở hạ tầng của một số cảng ở Trung Mỹ có thể tương đối yếu, chẳng hạn như thiết bị bốc dỡ của cảng đã cũ và độ sâu của luồng không đủ, có thể ảnh hưởng đến hiệu quả bốc xếp và an toàn hàng hải của tàu. CMA CGM cần hợp tác chặt chẽ với các ban quản lý cảng địa phương để cùng thúc đẩy việc nâng cấp và chuyển đổi cơ sở hạ tầng cảng, đồng thời tối ưu hóa quy trình vận hành của chính mình tại các cảng và nâng cao hiệu quả luân chuyển tàu để giảm chi phí vận hành và chi phí thời gian.

Những thách thức và cơ hội đối với người giao nhận vận tải:

Tình hình chính trị ở Trung Mỹ tương đối phức tạp, các chính sách và quy định thường xuyên thay đổi. Những thay đổi về chính sách thương mại, quy định hải quan, chính sách thuế… có thể tác động đến hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa. Các nhà giao nhận vận tải cần hết sức chú ý đến động lực chính trị của địa phương cũng như những thay đổi trong chính sách, quy định, đồng thời đàm phán kịp thời với khách hàng để đảm bảo sự ổn định của dịch vụ vận chuyển hàng hóa.

Senghor Logistics, với tư cách là đại lý trực tiếp, đã ký hợp đồng với CMA CGM và rất vui mừng khi biết tin tức về tuyến đường mới. Là những cảng đẳng cấp thế giới, Thượng Hải và Thâm Quyến kết nối Trung Quốc với các quốc gia và khu vực khác trên thế giới. Khách hàng của chúng tôi ở Trung Mỹ chủ yếu bao gồm:México, El Salvador, Costa Rica và Bahamas, Cộng hòa Dominica,Jamaica, Trinidad và Tobago, Puerto Rico, v.v. ở vùng biển Caribe. Đường bay mới sẽ được khai trương vào ngày 2 tháng 1 năm 2025 và khách hàng của chúng tôi sẽ có một lựa chọn khác. Dịch vụ mới có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển của khách hàng trong mùa cao điểm và đảm bảo vận chuyển hiệu quả.


Thời gian đăng: Dec-06-2024