Thông tin về vận tải đường sắt từ Trung Quốc đến châu Âu.
Tại sao nên chọn vận tải đường sắt?
- Trong những năm gần đây, Đường sắt Trung Quốc đã vận chuyển hàng hóa thông qua tuyến đường sắt Con đường Tơ lụa nổi tiếng, kết nối 12.000 km đường ray thông qua tuyến đường sắt xuyên Siberia.
- Dịch vụ này cho phép cả nhà nhập khẩu và nhà xuất khẩu vận chuyển hàng hóa đến và đi từ Trung Quốc một cách nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.
- Hiện nay, bên cạnh vận tải đường biển và đường hàng không, vận tải đường sắt đang trở thành một trong những phương thức vận chuyển quan trọng nhất từ Trung Quốc sang châu Âu, ngày càng được các nhà nhập khẩu từ châu Âu ưa chuộng.
- Vận chuyển bằng đường bộ nhanh hơn vận chuyển đường biển và rẻ hơn vận chuyển đường hàng không.
- Dưới đây là bảng so sánh thời gian vận chuyển và chi phí đến các cảng khác nhau bằng ba phương thức vận chuyển khác nhau để tham khảo.
| Đức | Ba Lan | Phần Lan | ||||
| Thời gian di chuyển | Chi phí vận chuyển | Thời gian di chuyển | Chi phí vận chuyển | Thời gian di chuyển | Chi phí vận chuyển | |
| Biển | 27-35 ngày | a | 27-35 ngày | b | 35-45 ngày | c |
| Không khí | 1-7 ngày | 5a~10a | 1-7 ngày | 5b~10b | 1-7 ngày | 5°C ~ 10°C |
| Xe lửa | 16-18 ngày | 1,5~2,5a | 12-16 ngày | 1,5~2,5 tỷ | 18-20 ngày | 1,5~2,5 độ C |
Chi tiết tuyến đường
- Tuyến đường chính: Từ Trung Quốc đến châu Âu bao gồm các dịch vụ khởi hành từ Trùng Khánh, Hợp Phê, Tô Châu, Thành Đô, Vũ Hán, Nghi Ô, Trịnh Châu, và chủ yếu vận chuyển đến Ba Lan/Đức, một số đến Hà Lan, Pháp, Tây Ban Nha trực tiếp.
- Ngoài những điều đã nêu ở trên, công ty chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ vận chuyển đường sắt trực tiếp đến các nước Bắc Âu như Phần Lan, Na Uy, Thụy Điển, với thời gian vận chuyển chỉ khoảng 18-22 ngày.
Thông tin về số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) và các quốc gia khác có sẵn sản phẩm này.
- Nếu muốn vận chuyển hàng hóa bằng tàu hỏa, số lượng hàng hóa tối thiểu cho mỗi chuyến hàng là bao nhiêu?
Chúng tôi cung cấp cả dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL) bằng đường sắt.
Nếu vận chuyển bằng container nguyên container (FCL), tối thiểu 1 container 40HQ hoặc 2 container 20ft mỗi lô hàng. Nếu bạn chỉ có 1 container 20ft, chúng tôi sẽ phải chờ thêm một container 20ft nữa để ghép lại, phương án này cũng khả thi nhưng không được khuyến khích do thời gian chờ đợi khá lâu. Vui lòng liên hệ với chúng tôi để kiểm tra từng trường hợp cụ thể.
Nếu vận chuyển bằng LCL, tối thiểu 1 m³ đối với hàng rời tại Đức/Ba Lan, tối thiểu 2 m³ có thể áp dụng đối với hàng rời tại Phần Lan.
- Ngoài các quốc gia đã nêu trên, còn có những quốc gia hoặc cảng nào khác có thể đến bằng tàu hỏa?
Trên thực tế, ngoại trừ các điểm đến đã đề cập ở trên, hàng hóa FCL hoặc LCL đến các quốc gia khác cũng có thể được vận chuyển bằng đường sắt.
Bằng cách vận chuyển từ các cảng chính nêu trên đến các quốc gia khác bằng xe tải/tàu hỏa, v.v.
Ví dụ, vận chuyển đến Anh, Ý, Hungary, Slovakia, Áo, Cộng hòa Séc, v.v. thông qua Đức/Ba Lan hoặc các nước Bắc Âu khác, chẳng hạn như vận chuyển đến Đan Mạch qua Phần Lan.
Cần lưu ý điều gì khi vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt?
A
Đối với các yêu cầu xếp hàng vào container và về tình trạng xếp hàng không cân bằng
- Theo quy định về vận tải container đường sắt quốc tế, hàng hóa xếp trong container đường sắt không được lệch và không được quá tải, nếu không tất cả các chi phí phát sinh sau đó sẽ do bên xếp hàng chịu.
- 1. Cách thứ nhất là đứng đối diện cửa container, lấy tâm container làm điểm tham chiếu. Sau khi xếp hàng, chênh lệch trọng lượng giữa phía trước và phía sau container không được vượt quá 200kg, nếu không sẽ bị coi là tải trọng lệch về phía trước và phía sau.
- 2. Cách thứ nhất là đứng đối diện cửa container, lấy tâm container làm điểm tham chiếu ở cả hai phía của hàng hóa. Sau khi xếp hàng, sự chênh lệch trọng lượng giữa hai bên trái và phải của container không được vượt quá 90 kg, nếu không sẽ được coi là hàng hóa mất cân bằng trái-phải.
- 3. Hàng xuất khẩu hiện tại có tải trọng lệch trái-phải nhỏ hơn 50kg và tải trọng lệch trước-sau nhỏ hơn 3 tấn có thể được coi là không có tải trọng lệch.
- 4. Nếu hàng hóa là hàng cồng kềnh hoặc container chưa đầy, cần phải thực hiện gia cố cần thiết, và phải cung cấp hình ảnh và bản vẽ gia cố.
- 5. Hàng hóa không đóng gói phải được gia cố. Mức độ gia cố là đảm bảo tất cả các vật phẩm bên trong container không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển.
B
Yêu cầu chụp ảnh khi xếp hàng FCL
- Mỗi container không dưới 8 bức ảnh:
- 1. Mở một thùng chứa rỗng, bạn sẽ thấy bốn mặt của thùng, số hiệu thùng được in trên thành thùng và đáy thùng.
- 2. Xếp hàng lần lượt 1/3, 2/3, hoàn tất xếp hàng, mỗi lần một cái, tổng cộng ba cái.
- 3. Một bức ảnh chụp cửa bên trái mở và cửa bên phải đóng (số hiệu vụ việc)
- 4. Toàn cảnh quá trình đóng cửa container
- 5. Ảnh chụp Con dấu số...
- 6. Toàn bộ cánh cửa có số niêm phong.
- Lưu ý: Nếu có các biện pháp như buộc và gia cố, trọng tâm của hàng hóa phải được đặt ở vị trí trung tâm và được gia cố khi đóng gói, điều này cần được thể hiện trong ảnh chụp các biện pháp gia cố.
C
Giới hạn trọng lượng cho vận chuyển container đầy đủ bằng đường sắt
- Các tiêu chuẩn sau đây dựa trên 30480PAYLOAD,
- Tổng trọng lượng của container 20GP cộng với hàng hóa không được vượt quá 30 tấn, và chênh lệch trọng lượng giữa hai container nhỏ tương ứng không được vượt quá 3 tấn.
- Tổng trọng lượng của container 40HQ + hàng hóa không được vượt quá 30 tấn.
- (Tức là tổng trọng lượng hàng hóa dưới 26 tấn mỗi container)
Cần cung cấp những thông tin gì để gửi yêu cầu tư vấn?
Vui lòng cung cấp thông tin bên dưới nếu bạn cần hỏi thêm thông tin:
- a, Tên hàng hóa/Thể tích/Trọng lượng, tốt hơn hết là cung cấp danh sách đóng gói chi tiết. (Nếu hàng hóa quá khổ hoặc quá cân, cần cung cấp dữ liệu đóng gói chi tiết và chính xác; Nếu hàng hóa không phải loại thông thường, ví dụ như có pin, bột, chất lỏng, hóa chất, v.v., vui lòng ghi chú đặc biệt.)
- b, Hàng hóa đang ở thành phố (hoặc địa điểm chính xác) nào tại Trung Quốc? Điều khoản thương mại quốc tế (Incoterms) với nhà cung cấp là gì? (FOB hay EXW)
- c, Ngày hàng sẵn sàng và khi nào bạn dự kiến nhận được hàng?
- d, Nếu quý khách cần dịch vụ thông quan và giao hàng tại điểm đến, vui lòng cung cấp địa chỉ giao hàng để chúng tôi kiểm tra.
- e, Vui lòng cung cấp mã HS/giá trị hàng hóa nếu bạn muốn chúng tôi kiểm tra thuế nhập khẩu/VAT.
